زیرمدل در لبه یک چرخ – Submodel in a Wheel Rim
در تجزیه و تحلیل تنش، معمولا مناطقی که دارای تنش زیادی هستند، در مقایسه با کل ساختار کوچک هستند. گاهی اوقات داشتن مشی که در آن واحد هم رفتار سراسری را مهار کرده و هم شدت تنش را با دقت بالا بازحل نماید، امکانپذیر نیست. این به ویژه در مسائل غیرخطی یا پویا صادق است.