سرعت چرخش بالا در ماشینآلات دوار میتواند منجر به نیروهای گریز از مرکز با بزرگی قابل توجهی شود. نیروهای ناشی از چرخش منجر به دو اثر متضاد میشوند: تقویت تنش و کاهش اسپین (یا کاهش گریز از مرکز). حالت اول ناشی از فشار تنش ثابت ایجاد شده توسط نیروی گریز از مرکز است و برای افزایش سختی بدنه عمل کرده و بنابراین فرکانسهای تشدید آن را افزایش میدهد. در عین حال، هر جابجایی شعاعی به دور از محور چرخش، نیروی گریز از مرکز را افزایش میدهد؛ در حالی که حرکت به سمت محور آن را کاهش میدهد. این برنامه نشان میدهد که چگونه اثر ترکیبی از تنش و استحکام چرخش، بر ناهنجاریهای اساسی یک تیغۀ متصل به یک محور چرخان تأثیر میگذارد. ویژهفرکانسهای به دست آمده از مدل با راهحلهای تحلیلی مقایسه شده است.