آکوستیک کابین خودرو – تحلیل دامنه فرکانس

این آموزش تجزیه و تحلیل کابین خودرو را به منظور بررسی عملکرد یک سیستم صوتی در محدوده فرکانس پایین تا متوسط ​​نشان می دهد. کابین از نوع داخلی سدان معمولی است، یعنی داخل یک خودروی خانوادگی با سقف سخت. این مدل پاسخ فرکانس را در محل آرایه میکروفون و همچنین رفتار مودال را در فرکانس‌های پایین مطالعه می‌کند.

این مدل توسط بلندگوهایی که در مکان‌های معمولی داخل خودرو قرار می‌گیرند هدایت می‌شود. یک نمایش Thiele-Small یکپارچه (از حوزه های الکتریکی و مکانیکی) با رابط مدار الکتریکی برای یک میان ووفر عمومی و یک توییتر عمومی پیاده سازی شده است. آنها با استفاده از شرط مرز بلندگوی توده ای به حوزه آکوستیک جفت می شوند. پوشش‌های شبکه محافظ نیز در جلوی بلندگوها با استفاده از حالت داخلی سوراخ‌دار مدل‌سازی می‌شوند.

شرایط مرزی با داده های عمومی تعریف می شود. پنجره‌ها، داشبورد و درها با استفاده از ضرایب جذب ثابت مدل‌سازی می‌شوند، در حالی که صندلی‌های چرمی با امپدانس سطحی با ارزش پیچیده نشان داده می‌شوند. تریم سقف و کف فرش با استفاده از گزینه Porous Layer در شرایط مرزی امپدانس تعریف می شوند. مواد متخلخل با مدل نیمه تجربی Delany-Bazley-Miki، با استفاده از ثابت Qunli و Miki به ترتیب برای توصیف مواد فوم و فیبر مدل‌سازی شده‌اند.

این مدل نسبتاً به راحتی در حوزه فرکانس در یک رایانه رومیزی استاندارد حل می شود. مدل تا 1 کیلوهرتز با استفاده از حل کننده مستقیم حل می شود. در فرکانس‌های بالاتر، مدل با یک رویکرد تکراری حل می‌شود که از روش پیچیده لاپلاسین (CSL) استفاده می‌کند.