پروژه های چند فیزیکه
پروژه های الکترومغناطیس
پروژه های مهندسی شیمی
پروژه های سیالات و انتقال حرارت
پروژه های مکانیک سازه و اکوستیک
پروژه های تعامل با نرم افزارهای دیگر
- (۶۸پروژه) کل پروژه ها
- (۶پروژه) ماژول طراحی
- (۴۲پروژه) ماژول ورودی CAD
- (۲پروژه) ماژول ورودی ECAD
- (۱پروژه) ارتباط زنده برای اتوکد
- (۱پروژه) ارتباط زنده برای پیتیسی کرئو
- (۳پروژه) ارتباط زنده برای اینونتور
- (۱پروژه) ارتباط زنده برای متلب
- (۳پروژه) ارتباط زنده برای پی تی سی پرو اینجینیر
- (۳پروژه) ارتباط زنده برای سالید اج
- (۶پروژه) ارتباط زنده برای سالیدورک
انبساط حرارتی پوسته کامپوزیت چندلایه – Thermal Expansion of a Laminated Composite Shell
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول انتقال حرارت, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریمواد کامپوزیت اغلب در کاربردهای ساختاری مورد استفاده قرار میگیرند، جایی که توانایی مناسب از خواصی مانند سفتی و استحکام، آنها را در مقایسه با مواد مهندسی سنتی جذاب میکند. علاوه بر کاربردهای ساختاری، از کامپوزیتها در کاربردهایی که خصوصیات حرارتی و ساختاری در آنها مهم هستند هم استفاده میشود. یک نمونه ویفرهای سیلیکونی است که در صنعت الکترونیک مورد استفاده قرار میگیرد. در نتیجه، تجزیه و تحلیل حرارتی-سازه همراه با ساختارهای نازک از دیدگاه شبیهسازی اهمیت فزایندهای پیدا میکند.
تنش و تجزیه و تحلیل معین یک تیغه کامپوزیت توربین بادی – Stress and Modal Analysis of a Wind Turbine Composite Blade
/در گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریتوربینهای بادی منبع فزایندهای از انرژی تجدیدپذیر هستند. به این ترتیب، طراحی، تجزیه و تحلیل و ساخت توربینهای بادی برای صنعت انرژی از اهمیت بالایی برخوردار است. پرههای توربین اجزای مهم یک توربین بادی هستند. در هنگام تولید برق از طریق چرخش، آنها باید در برابر انواع مختلفی از بارها مانند باد، نیروی گرانشی و گریز از مرکز مقاومت کنند. اندازۀ محکم یک تیغه به مواد سبک و قوی احتیاج دارد و کامپوزیتها برای این کار مناسب هستند.
میکرومکانیک و تحلیل استرس یک سیلندر کامپوزیت – Micromechanics and Stress Analysis of a Composite Cylinder
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریاستفاده از کامپوزیتهای فیبری در صنعت تولید رو به افزایش است. در مقایسه با مواد مهندسی فلزی سنتی، کامپوزیتهای فیبری سبکتر و مقاوم در برابر خوردگی هستند و خواصی از قبیل استحکام، سفتی و دوام را میتوان اغلب در یک برنامۀ خاص تنظیم کرد. کامپوزیت فیبری از الیاف حامل بار تعبیه شده در رزین پلیمری تشکیل شده است. مواد کامپوزیت به طور معمول لمینت از لایههای جداگانه هستند، جایی که الیاف در هر لایه یک طرفه هستند. در این مدل، تجزیه و تحلیل استرس یک سیلندر کامپوزیت چندلایه را انجام میدهیم.
خصوصیات مواد پوسته کامپوزیت چندلایه – Material Characteristics of Laminated Composite Shell
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریاین مدل با هدف اعتبارسنجی و تأیید مدل لایه لایه الاستیک مواد در رابط پوسته ارائه میشود. در کامسول مالتیفیزیک، کامپوزیتها یا بر اساس نظریۀ کششی سهبعدی Layerwise از طریق رابط پوستۀ لایه لایه یا براساس نظریۀ FSDT-ESL از طریق رابط پوسته مورد تجزیه و تحلیل قرار میگیرند.
تجزیه و تحلیل لرزش تحمیلی یک لمینت کامپوزیت – Forced Vibration Analysis of a Composite Laminate
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریلایه لایه شدن یا جداسازی لایهها یک حالت شکست رایج در مواد کامپوزیت چندلایه است. عوامل مختلفی از جمله بارگیری، نقص در مواد و شرایط محیطی میتواند باعث شروع و انتشار جداسازی لایهها شود. این منجر به تخریب عملکرد ساختاری و حتی گاهی شکست کامل سازه میشود.
پیشبینی شکست در یک پوسته کامپوزیت چندلایه – Failure Prediction in a Laminated Composite Shell
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریپوستههای کامپوزیت چندلایه ساخته شده از پلاستیک تقویت شده با فیبر کربن (CFRP) به دلیل نسبت مقاومت زیاد به وزن، در انواع زیادی از کاربردها متداول است. ارزیابی یکپارچگی ساختاری پوستۀ کامپوزیت چندلایه برای مجموعهای از بارهای اعمال شده به منظور اطمینان از طراحی چنین سازههایی ضروری است.
پیچش یک استوانه کامپوزیت – Buckling of a Composite Cylinder
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظریپیچش یک بیثباتی ساختاری است که میتواند منجر به شکست یک جزء حتی بدون خرابی مواد اولیه شود. محاسبۀ بارهای مهم پیچش و اشکال حالت از این رو میتواند از نظر طراحی مهم باشد، حتی اگر قبلاً مشخص شده باشد که بارگیری مؤلفه فقط باعث تغییر شکل الاستیک میشود. این امر در مورد اجزای ساخته شده از مواد کامپوزیت چندلایه، که در آن خواص الاستیک، ضخامت قطعه قطعه و توالی انباشت یک لمینت کامپوزیت در بارهای کمانش و اشکال حالت تأثیر دارد.
خمیدگی یک لمینت کامپوزیت پشتیبانیشده ساده – Bending of a Simply Supported Composite Laminate
/در ترجمه نشده, گرما و سیال, ماژول مکانیک سازه ای, ماژول مواد کامپوزیتی /توسط امیر حسین نظرییک مادۀ کامپوزیت، یک مادۀ ناهمگن است که از دو یا چند ماده تشکیلدهندۀ یکپارچه برای دستیابی به عملکرد ساختاری پیشرفته تشکیل شده است. به دلیل تقویت مقاومت و کاهش وزن نسبت به مواد معمولی، طیف وسیعی از کاربردهای مواد کامپوزیت شامل زمینههای متنوعی است. این امر مستلزم درک کاملی از رفتار این مواد در شرایط بارگذاری مختلف است.