جریان های سرگردان از یک قطار در یک سیستم حمل و نقل ریلی سبک
Stray Currents from a Train in a Light Railway Transit System
سیستم های حمل و نقل راه آهن سبک (LRT) اغلب از نیروی DC برای پیشران قطار استفاده می کنند. در این سیستم‌ها، گرادیان‌های بالقوه در ریل‌ها ممکن است جریان‌های سرگردانی را القا کنند که ساختارهای فلزی مجاور را خورده می‌کنند.
در این مثال، رابط حفاظت کاتدی، با استفاده از گره‌های Edge Electrode، برای مدل‌سازی جریان‌های سرگردان از یک قطار در حال حرکت و خوردگی ناشی از یک لوله مجاور استفاده می‌شود. دامنه سه بعدی اطراف راه آهن و لوله دارای رسانایی خاک متفاوت است. تأثیر تغییر رسانایی خاک و موقعیت لوله نیز بررسی شده است.
https://www.comsol.com/model/stray-currents-from-a-train-in-a-light-railway-transit-system-120721
این لینک با استفاده از VPN باز می شود.