تنش ها در قرقره

در این مدل، تنش در یک گیربکس متصل به یک موتور که یک قطب دیگر را در خود جای می دهد، مورد مطالعه قرار می گیرد.
تجزیه و تحلیل پارامتری به منظور بررسی نحوۀ سرعت چرخش بر توزیع تنش در قطب تأثیر می¬گذارد. قدرت باقیمانده در محور قطبی ثابت بوده و گشتاور (با توجه به نسبت قدرت توسط سرعت چرخش) با افزایش سرعت کاهش می¬یابد. این به این معنی است که با افزایش سرعت چرخشی، بار درونی افزایش یافته و در همان زمان نیروی کمربند رانندگی کاهش می¬یابد.