بهینهسازی شکل با توجه به ویژگیهای خستگی پشتیبانی نمیشود، اما ویژگیهای خستگی به خوبی با حداکثر تنش همبستگی دارند. این مدل نشان میدهد که چگونه میتوان از بهینهسازی با توجه به p-norm تنش فون میزس برای بهبود خواص خستگی بدون افزایش جرم یا کاهش سفتی استفاده کرد.
بهینهسازی شکل با توجه به ویژگیهای خستگی پشتیبانی نمیشود، اما ویژگیهای خستگی به خوبی با حداکثر تنش همبستگی دارند. این مدل نشان میدهد که چگونه میتوان از بهینهسازی با توجه به p-norm تنش فون میزس برای بهبود خواص خستگی بدون افزایش جرم یا کاهش سفتی استفاده کرد.
در این مثال، آزمایشهای سه محوری و ادومتر با استفاده از مدل مواد اصلاحشده Cam-Clay شبیهسازی شدهاند. یک رابطه تنش-کرنش غیر خطی با فرمول نسبت پواسون ثابت بازیابی می شود. رفتار سخت شدن و نرم شدن به ترتیب برای خاکهایی که به طور معمول یکپارچه و بسیار تحکیم شدهاند، بازیابی میشوند.
این مثال نشان می دهد که چگونه می توان یک آنالیز خستگی یک سازه تحت ارتعاشات هارمونیک را انجام داد. بارگذاری در اتصالات سازه اعمال می شود و یک جارو فرکانس برای محاسبه میزان مصرف خستگی انجام می شود.
یک جزء حامل بار از یک سازه تحت بارگذاری چرخه ای چند محوری قرار می گیرد که طی آن تسلیم موضعی ماده رخ می دهد. در این مدل شما تجزیه و تحلیل خستگی سیکل پایین قطعه را بر اساس مدل اسمیت واتسون تاپر (SWT) انجام می دهید.
به دلیل تسلیم موضعی، می توانید از دو روش برای به دست آوردن توزیع تنش و کرنش برای ارزیابی خستگی استفاده کنید. روش اول یک آنالیز الاستوپلاستیک با سخت شدن سینماتیک خطی است، در حالی که روش دوم یک آنالیز الاستیک خطی با اصلاح نوبر برای پلاستیسیته، بر اساس مدل مواد Ramberg-Osgood است. این مثال روش دوم را بررسی می کند. در مدل «تحلیل خستگی سیکل پایین سیلندر با سوراخ»، همین مشکل با استفاده از روش الاستوپلاستیک کامل حل شده است.
این مثال نشان می دهد که چگونه می توان یک تجزیه و تحلیل خستگی یک سازه تحت ارتعاشات تصادفی را انجام داد. زمانهای شکست با استفاده از مدلهای شمارش چرخه بر اساس Bendat و Dirlik مقایسه میشوند.
یک مقاومت پایۀ سطحی در معرض چرخۀ حرارتی قرار میگیرد. تفاوت در گسترش حرارتی مواد مختلف باعث ایجاد تنش در ساختار میشود. لحیمکاری که مقاومت را با برد مدار چاپی متصل میکند، ضعیفترین اتصال در مونتاژ است.
آزمایش فرسودگی ایستاده روشی است که برای آزمایش رشد ترک در مرتبۀ زیرسطحی استفاده میشود. در چنین آزمایشی، یک جسم کروی بر روی مواد آزمایششده فشرده شده و بین یک بار فشاری بالا و پایین میچرخد. هیچ حرکت انتقالی بین این دو رخ نمیدهد.
هنگامی که یک موجبر خطی بالاتر از حد مشخصات تولیدکننده بارگیری میشود، یکی از نگرانیها این است که آیا بارهای تماسی باعث ایجاد تقسیم فرسودگی میشوند. در این تجزیه و تحلیل سیستم، کل راهنما مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و بار تماسی که بیشترین آسیب را دارد، در یک راهآهن ریلی رخ داده است. از آنجا که پوسته پوسته شدن توسط یک شکاف فرسودگی در مرتبۀ زیرسطحی آغاز شده است، ارزیابی فرسودگی بر اساس مدل دانگ وان انجام میشود.
یک مؤلفۀ حمل بار از یک سازه در معرض بارگذاری چرخهای چندمحوری قرار دارد که در طی آن بازده موضعی مواد رخ میدهد. در این مدل شما یک تجزیه و تحلیل فرسودگی کم-چرخه از بخش را بر اساس مدل Smith-Watson-Topper (SWT) انجام میدهید.