این مدل ارائه یک مطالعه از توزیع چگالی کنونی در سلول سوختی اکسید جامد (SOFC) است. این مدل شامل اتصال کامل بین توازن توده در آند و کاتد، تعادل حرکتی در کانال‌‌های گاز، جریان گاز در الکترودهای متخلخل، تعادل جریان جاری توسط یون اکسید و تعادل جریان الکترونیکی است. تعداد زیادی از اتصالات در این مدل چند
مشتریان کامسول برای اندروید، یک برنامۀ موجود در فروشگاه گوگل‌‌پلی برای کاربران کامسول است. این برنامه شامل ویژگی‌‌ها و قابلیت‌‌هایی است که به طور خاص برای استفاده با تبلت‌‌ها و سایر دستگاه‌‌های تلفن همراه طراحی شده است. طراحی بیوسنسور در دو طرح مختلف قرار می‌‌گیرد: تبلت گوشی‌‌های هوشمند
این مثال نشان می دهد که چگونه از رابط توزیع جریان گذرا برای مدل‌سازی جریان و انتقال جرم الکترولیت در یک باتری لیتیوم یون با حالت جامد غشای نازک استفاده میشود. یک انتقال جداگانه از رابط‌های بین گونه‌های رقیق شده، به منظور مدل‌سازی انتقال جرم لیتیوم در الکترود مثبت به واکنش‌های الکتروشیمیایی جفت میشود. جریانهای مختلف تخلیه مورد مطالعه قرار گرفته و منابع مختلفی از تلفات
مثال زیر یک مدل آموزش دوبعدی باتری لیتیوم-یون است. هندسه سلولی مبتنی بر یک برنامه واقعی نیست؛ این فقط برای نشان دادن یک مدل با ساختار دوبعدی است.
این مثال کاربردی برای بررسی موارد زیر مفید است: ولتاژ، قطبش (افت ولتاژ)، مقاومت داخلی، حالت شارژ (SOC)، و توانایی سرعت در باتری‌‌های لیتیوم-یونی تحت شرایط هم‌‌دما. بعضی از ویژگی‌‌های ذکر شده در سیستم‌‌های مدیریت باتری (BMS)، به عنوان مثال، وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی الکتریکی نقش مهمی ایفا
واکنش های جانبی و فرآیندهای تخریب ممکن است به تعدادی از اثرات نامطلوب منجر شود، که باعث کاهش ظرفیت باتری‌‌های لیتیوم-یون میشود. به طور معمول، پیری به دلیل پدیده‌‌های پیچیدۀ چندگانه و واکنش‌‌هایی که در مکان‌‌های مختلف در باتری رخ میدهد، صورت گرفته و میزان تخریب بین
انرژی و توان خروجی احتمالی باتری در تصمیم‌گیری برای اینکه از کدام دستگاه می‌‌توان استفاده کرد، مهم است. سلول با ظرفیت نسبی بالا قادر به تولید مقدار قابل توجهی از توان است، که در نتیجۀ قطبش اندک (از دست دادن ولتاژ) حتی در جریانهای بالا به آن دست می‌‌یابد. در مقابل، یک سلول کم ظرفیت رفتار مخالف دارد. نوع اول
مقاومت ظاهری یک سلول باتری لیتیوم یون با الکترود منفی LTO و الکترود مثبت NCA برای اختلالات هارمونیکی بین ۱۰ تا ۱۰۰۰ هرتز مدل‌سازی شده است. این مدل دارای یک جریان اضافی دو لایه در مواد رسانا در الکترودهای مثبت است. مقاومت ظاهری
این برنامه نشان میدهد چگونه یک سلول باتری نمایش داده شده برای یک چرخه محرک وسیلۀ نقلیۀ الکتریکی هیبریدی می‌تواند با رابط باتری لیتیوم-یون در کامسول بررسی شود. این مدل رفتار باتری را برای مقایسۀ خواص نظارت‌شده پیش‌بینی می‌کند. آنها می‌توانند رفتار باتری را در طول چرخه بهتر متوجه شوند
باتری‌‌های اکسید روی-نقره (Zn-AgO) به دلیل ظرفیت بالایی که در واحد وزن دارند، در صنایع مختلفی مورد استفاده قرار می‌‌گیرند. در این کار تخلیۀ باتری Zn-AgO با استفاده از رابط باتری با الکترولیت دوتایی شبیه‌‌سازی شده است. واکنش الکتروشیمیایی در الکترودهای مثبت و منفی منجر به تغییرات تخلخل و غلظت گونه‌‌ها در الکترودها میشود.
