انجام پیچیدگی و شنیداری در COMSOL Multiphysics®
Performing Convolution and Auralization in COMSOL Multiphysics®
این مدل آموزشی نحوه مدل‌سازی آکوستیک کابین خودرو را با استفاده از رویکرد هیبریدی FEM-ray نشان می‌دهد. مثال خاص توییتر است که در داشبورد خودرو نزدیک شیشه جلو قرار دارد.
یک مدل فرعی مبتنی بر FEM از بلندگو و محیط اطراف آن برای محاسبه یک منبع واقعی (میدان نزدیک) برای انتشار پرتو استفاده می شود. جفت شدن بین FEM و ردیابی پرتو بر روی یک سطح با استفاده از ویژگی Release from Pressure Field انجام می شود. روش استفاده از توزیع فضایی توان و حساب مقدماتی بردار شدت است.
این روش در “معنای کلاسیک” که در آن محلول FEM با فرکانس پایین به محلول پرتو فرکانس بالا الحاق می شود ترکیبی نیست. در اینجا این دو روش برای شرح مفصل منبع ترکیب شده اند.
این مدل با یک شبیه‌سازی کامل FEM با استفاده از حل‌کننده لاپلاسین جابجا شده جدید و همچنین یک مدل ردیابی پرتو خالص مقایسه می‌شود که در آن منبع با ویژگی‌های میدان دور آن (با استفاده از ویژگی Release from Exterior Field) مشخص می‌شود.
این لینک با استفاده از VPN باز می شود.
https://www.comsol.com/model/car-cabin-acoustics-using-hybrid-fem-ray-source-coupling-84301