لرزش مخزن سوخت

این مدل پاسخ فرکانسی مخزن سوخت را که تا حدی با مایع پر شده است، تجزیه و تحلیل می کند. تانک تحت شتاب عمودی قرار می گیرد.

دو روش مدل‌سازی برای نمایش سیال در نظر گرفته می‌شود: یک روش سنتی مالش دادن جرم سیال از طریق سطح مرطوب مخزن سوخت، و یک رویکرد چندفیزیکی که در آن فشار صوتی درون سیال به طور خاص مدل‌سازی می‌شود.

این دو روش تفاوت‌های قابل‌توجهی را نشان می‌دهند و نشان می‌دهند که درک دقیق رفتار ارتعاشی هنگام پیش‌بینی استرس یا عمر خستگی در حفره‌های پر از مایع چقدر مهم است.