MOSFET به همراه مدلهای متحرک – MOSFET with Mobility Models
در این مدل نحوۀ اضافهکردن چندین مدل متحرک مرتبط به مثال سادۀ MOSFET نشان داده شده است.
در این مدل نحوۀ اضافهکردن چندین مدل متحرک مرتبط به مثال سادۀ MOSFET نشان داده شده است.
ساختار فلزی-سیلیکون اکسید (MOS) بلوک سازندۀ اساسی برای بسیاری از دستگاههای مسطح سیلیکونی است. اندازه گیری ظرفیت آن، بینش زیادی در مورد اصول کار اینگونه وسایل ارائه میدهد. این آموزش یک مدل یکبعدی ساده از یک خازن MOS (MOSCAP) ایجاد میکند. هر دو منحنی C-V با فرکانس پایین و فرکانس بالا با استفاده از روش تجزیه و تحلیل سیگنال کوچک محاسبه میشوند. این مدل از فرمول سطح شبهفرمی و گام بررسی تعادل نیمهرسانا استفاده میکند.
ساختار فلزی-سیلیکون اکسید (MOS) بلوک سازندۀ اساسی برای بسیاری از دستگاههای مسطح سیلیکونی است. اندازه گیری ظرفیت آن، بینش زیادی در مورد اصول کار اینگونه وسایل ارائه میدهد. این آموزش یک مدل یکبعدی ساده از یک خازن MOS (MOSCAP) ایجاد میکند. هر دو منحنی C-V با فرکانس پایین و فرکانس بالا محاسبه میشوند.
این مدل آموزشی نحوۀ استخراج ماتریسهای توده را با استفاده از مطالعۀ جاروی منبع ایستا توضیح میدهد. ماتریس خازنی یک سیستم پنج پایانهای برای استنباط موقعیت یک شیء فلزی به جای حسگرهای موقعیت خازنی در دنیای واقعی استفاده میشود.
فونونهای صوتی سطحی و زبری سطح تأثیر مهمی بر تحرک حامل دارد، خصوصاً در لایۀ وارونگی نازک زیر دروازه در MOSFETها. مدل تحرک سطح لومباردی پراکندگی سطح ناشی از این اثرات را به یک مدل تحرک موجود با استفاده از قانون ماتیسن اضافه میکند.
این آموزش دادههای تجربی نوشتهجات را با یک مدل کامسول از یک MOSCAP با دامهای رابط (حالتهای سطح) مقایسه میکند. از ویژگی Trap-Assisted Recombination Surface برای شبیهسازی اثرات بارهای دام و فرآیندهای ضبط و انتشار حامل توسط تلهها استفاده میشود. تأثیر بارهای ثابت در اکسید دروازه نیز گنجانده شده است. مقادیر محاسبهشده از ظرفیت و رسانش به عنوان توابع ولتاژ دروازه و فرکانس، رفتار کیفی دادههای تجربی را با بزرگی قابل مقایسه بازتولید میکند. این مدل از فرمولاسیون سطح شبهفرمی استفاده کرده و نحوۀ ترسیم مقادیری از قبیل اشغال دام را به عنوان تابعی از انرژی نشان میدهد.
این مدل یک دیود تابش نور مبتنی بر GaN را شبیه سازی می کند. شدت انتشار ، طیف و بازده کوانتومی به عنوان تابعی از جریان رانندگی محاسبه می شود.